易車訊 10月9日，邁凱倫Artura在國內正式亮相，官方售價238萬元，並正式接受預定。Artura是首款基於全新邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造的車型，動力係統由全新3.0升雙渦輪增壓V6汽油發動機、電動機與高能電池組構成，綜合輸出功率680馬力，峰值扭矩720牛·米，0-100公裏/小時加速僅需3.0秒。

Artura是邁凱倫旗下首款量產高性能混合動力（HPH）超級跑車，基於全新邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造的車型，該架構針對高性能混合動力係統實現專屬優化，由位於謝菲爾德地區的邁凱倫複合材料技術中心（MCTC）設計打造。

輕量化車身采用超塑成形鋁材與碳纖維，打造黃金超跑比例；邁凱倫“外形遵從功能”設計理念呈現緊裹式設計造型，自重低至1498公斤。

動力係統由全新3.0升雙渦輪增壓V6汽油發動機、電動機與高能電池組構成，綜合輸出功率680馬力，峰值扭矩720牛·米。全新V6發動機最大輸出功率585馬力，峰值扭矩達585牛·米。電動機功率95馬力，瞬時扭矩高達225牛·米，0-100公裏/小時加速僅需3.0秒，0-200公裏/小時加速8.3秒，0-300公裏/小時加速21.5秒。

內飾設計全麵革新，采用全新8英寸高清觸摸屏信息娛樂係統支持先進駕駛輔助係統（ADAS）；具備智能手機鏡像功能。並且創新性電氣係統支持OTA在線軟件升級，並提供集成式被盜車輛追蹤功能（僅麵向部分市場）與未來持續升級服務。

電動機匹配的電池組由五個鋰離子電池模塊構成，可用容量為7.4千瓦時，純電動續航裏程達30公裏。電池組通過歧管通道內的製冷劑得到冷卻，可將電能由車輛後方傳輸至前方輔助設備的配電裝置，置於結構性碳纖維底板之上。整體裝置由螺栓固定於單體底盤後部，剛度表現與重量分布顯著提升，同時獲得全麵的碰撞保護。

Artura提供四種動力模式，其中包括零排放續航裏程達30公裏的純電模式。舒適（Comfort）模式專為應對各種駕駛環境而設計，可更大限度提升整車續航裏程與燃油效率。當車速低於40公裏/小時時，駕駛者可通過增強型啟停模式關閉內燃機。當車速加快、動力需求更高時，則可逐步啟動發動機。在運動（Sport）與賽道（Track）模式下，電動機功率輸出更加強勁。獨立操控模式選擇可助力駕駛者依據個人喜好、天氣與路況調節阻尼器的硬度與電子穩定控製係統的介入程度。

責任編輯: 杜宇

(责任编辑：張佑方)